31. marec 2016: Musk odhalil prototyp prvého masovo vyrábaného auta, Modelu 3
Musk konečne odhalil dlho očakávaný Model 3. Hoci išlo iba o protyp, auto dodalo fanúšikom Tesly dobrú predstavu o tom, čo očakávať od produkčného modelu. Musk oznámil, že auto zvládne na jedno nabitie 215 míľ (346 km) a bude mať zrýchlenie z 0-100 km/h za menej ako 6 sekúnd.
Tesla plánuje spustiť predaj už v tento piatok 7. júna.
7. máj 2016: Prvá fatálna nehoda autopilota
Prvá fatálna nehoda autopilota nastala v máji, avšak o incidente sa verejnosť dozvedela až o mesiac neskôr. 30. júna vládne regulačné orgány oznámili, že vyšetria, či za nehodu mohol práve autopilot. Tesla vydala vyhlásenie a Elon Musk svoj prejav sústrasti, kedy označil nehodu za tragickú udalosť.
Podľa vyhlásenia Tesly bol Model S vedený po rozdelenej diaľnici, keď príves traktora prerezal vozidlo skrz čelné sklo.
„Ani autopilot, ani jazdec si nevšimli svetlú stranu prívesu traktora voči jasne osvetlenej oblohe, kvôli čomu sa brzdy nespustili. Nízka výška prívesu v kombinácii s cestou a extrémne ojedinelými okolnosťami spôsobili, že Model S prešiel popod príves, kedy sa spodok prívesu prerezal cez čelné sklo Modelu S,“ napísala Tesla vo svojom blogu.
21. jún 2016: Tesla oznámila plán pre kúpu Solar City za 2,6 miliardy dolárov
Tesla prekvapila všetkých v júni minulého roka, kedy oznámila kúpu Solar City, ktorú viedol bratranec Elona Muska za 2,6 miliardy dolárov (2,291 miliardy eur). Nebolo prekvapením, že tento obchod sa zdal kontroverzným, keďže SolarCity bolo v dlhu približne 3 miliard dolárov (2,64 miliardy eur) a táto kúpa sa zdala byť ako výpomoc. Musk sa stal predsedom spoločnosti.
20. júl 2016: Elon Musk odhaľuje Tesla Masterplan Part Deux
V júli Musk konečne odhalil druhú časť svojho majstrovského plánu, ktorá sa sústredí na 4 ciele:
1. Vyvinúť „ohromujúce“ solárne strechy, ktoré budú zároveň integrované s batériami Tesly.
2. Vytvoriť ďalšie cenovo dostupné vozidlá, ktoré adresujú všetky segmenty.
3. Pokročiť v samojazdiacej technológii tak, aby bola 10x bezpečnejšia ako manuálna jazda.
4. Vytvoriť program zdieľania áut, ktorý umožní majiteľom Tesly zarábať peniaze za požičiavanie svojho auta.
Posledný cieľ bol obzvlášť zaujímavý. Musk napísal, že majitelia Tesly budú môcť pridať svoje vozidlo do zdieľanej letky a začať zarábať peniaze jednoduchým stlačením tlačidla na aplikácii v smartfóne.
„Bude to generovať príjem, zatiaľ čo vy budete na svojej dovolenke, čím sa vám znížia náklady za mesiac. Toto dramaticky zníži skutočné náklady auta do bodu, kedy takmer každý bude môcť vlastniť Teslu.“
8. november 2016: Tesla kupuje nemeckú inžiniersku spoločnosť pre účel pokročenia automatizácie
Musk v roku 2016 dal jasne najavo, že automatizácia je budúcnosť Tesly. Počas stretnutia akcionárov v júni Musk povedal, že vidí veľkú budúcnosť vo „vytváraní strojov, ktoré vytvárajú stroje“. Nebolo teda prekvapením, keď Tesla oznámila kúpu Grohman Engineering, nemeckú inžiniersku spoločnosť, ktorá sa špecializuje na vytváranie systémov pre automatizáciu výroby.
21. november 2016: Tesla oficiálne vstupuje do solárneho biznisu
Po mesiacoch kriticizmu Tesla konečne dotiahla kúpu SolarCity. Obe spoločnosti mali špeciálne stretnutie akcionárov, kde sa volil smer tohto rozhodnutia a podľa Tesly, viac ako 85 % akcionárov si zvolilo zlúčenie SolarCity a Tesly.
Musk a Rive (výkonný riaditeľ SolarCity) sa hlasovania nezúčastnili.
19. január 2017: Federálne vyšetrovanie nenašlo žiadnu chybu v autopilote Tesly
Po 6 mesačnom vyšetrovaní si Tesla mohla konečne vydýchnuť. V januári 2017 federálny vyšetrovateľ uzatvoril vyšetrovanie prvej veľkej nehody autopilota s tvrdením, že nenašli žiadnu chybu v autopilote Tesly.
1. február 2017: Tesla oficiálne mení svoj názov
Ešte vo februári minulého roka Musk tweetol, že získal doménu Tesla.com. O rok neskôr začiatkom spoločnosť zmenila svoj názov z Tesla Motors na Tesla inc., a webstránku teslamotors.com na tesla.com.
3. apríl 2017: Akcia Tesly má väčšiu hodnotu ako akcia Fordu
Tesla sa stala väčším ako Ford. Hodnota 1 akcie sa 3. apríla vyšplhala na 292 dolárov (257,05 eur) a celková trhová cena sa dostala na 47,77 miliárd dolárov (42,025 miliárd eur), čím po prvýkrát prekonala Ford, ktorého hodnota bola 44,70 miliárd dolárov (35,83 miliárd eur).
Toto bol rozhodne veľký deň pre spoločnosť. Niektorí ľudia však ostali skeptickými a podľa nich to iba odráža budúci potenciál Tesly a nie jej súčasnú hodnotu. Iba pre porovnanie, Tesla za rok 2016 doručila 76 000 vozidiel, zatiaľ čo Ford 6,651 miliónov vozidiel. A čo bolo najdôležitejšie, Tesla za minulý rok dosiahla stratu 0,8 miliárd dolárov (0,7 miliárd eur), zatiaľ čo Ford bol v pluse so ziskom 4,6 miliardy dolárov (4,049 miliárd eur). I tak je to však na niečo cez 10 rokov starú firmu dosť pôsobivé.
3. júl 2017: Model 3 prešiel regulačnými požiadavkami na výrobu 2 týždne pred plánovaným termínom
Od prvého odhalenia Modelu 3 prešiel vyše rok. Tento týždeň Elon Musk tweetol, že auto prešlo všetkými požiadavkami a je pripravené na výrobu. Prvé auto by malo byť hotové už v tento piatok. Očakávania sú vysoké.
https://twitter.com/elonmusk/status/881751358407299072
Tesla je neuveriteľným príkladom spoločnosti. Prešla si všetkými fázami, od ambiciózneho štartu, cez takmer zbankrotovanie, po moment, kedy sa dostala k svetlu na konci tunela. Mňa osobne zaujala z dôvodu, že sa nebála narušiť status quo a stala sa pionierom elektrických automobilov.
Ste fanúšikom Tesly alebo Elona Muska? Napíšte nám v komentároch, od ktorého momentu ste začali Teslu sledovať vy.
Tu si môžete prečítať aj predchádzajúce články z tejto série:
Titulná fotografia: Tesla.com
